4 images sur 4 - Cliquez sur une image pour afficher le zoom.

Le champion de F1 et pilote Mc Laren Jenson Button vient de prendre livraison de son exemplaire au siège britannique de la marque. Cela s’inscrit dans une longue tradition qui veut que Mercedes soit la marque préférée des pilotes de Grand Prix. Dès les années 60, Mercedes livrait ainsi des 300 SEL 6.3 à de nombreux pilotes, puis des 450 SEL 6.9L après 1975. Capables d’abattre de gros kilométrages à haute vitesses, ces automobiles surpuissantes étaient considérées par leurs propriétaires comme un outil de travail, leur permettant de traverser l’Europe en un temps record.

Avec une vitesse de pointe étant limitée à 300 km/h, et un 0 à 100 est abattu en 4,2 secondes, gageons que Jenson arrivera à temps pour ses séances d’essais, et accompagné s’il le souhaite !

Pour mémoire, cette DR 520 est basée sur la C63 AMG, et elle bénéficie d’une mécanique préparée : 520 ch. et surtout 650 Nm. de couple, un avantage de 60 ch. et 50 Nm. sur la version « standard » (si l’on peut dire…).

Ce modèle exceptionnel intègre d’office le Pack Performance Plus AMG, comprenant un dispositif de freinage à hautes performances à étriers rouges, ainsi qu’une mécanique affutée : pistons forgés, bielles renforcées et allégées et vilebrequin modifié.

La carrosserie est disponible en finition matte, en blanc ou en noir, contrastant avec la finition Titane des jantes et le la grille de calandre, le tout discrètement badgé DR 520 sur les ailes et le coffre, celui de la berline recevant un spoiler en fibre de carbone.

L’habitacle n’est pas en reste : sellerie en cuir AMG et Alcantara, avec piqures contrastées rouges ou blanches, tout comme le tableau de bord et les contre-portes, ainsi que le volant multifonction AMG.

Charles Paxson

V2 GT

L’émotion automobile