Salon de Bruxelles 2012

Rendez-vous au Palais 12 !

Au lendemain de l’ouverture des portes du Salon de Detroit, c’est au traditionnel Salon de Bruxelles d’ouvrir ses portes pour son édition 2012. L’occasion de découvrir en primeur européenne quelques-uns des modèles présentés outre-Atlantique.

Salon de Bruxelles 2012 - Porsche 991 cabrio 3 Salon de Bruxelles 2012 - Porsche 991 cabrio 4 Salon de Bruxelles 2012 - Porsche 991 cabrio 2 Salon de Bruxelles 2012 - Porsche 991 cabrio Salon de Bruxelles 2012 - Mini Roadster 2 Salon de Bruxelles 2012 - Mini Roadster 1 Salon de Bruxelles 2012 - Lotus Exige V6 Salon de Bruxelles 2012 - Lotus Elise Club Racer Salon de Bruxelles 2012 - Lamborghini Gallardo Supertrofeo Stradale Salon de Bruxelles 2012 - Jaguar XFR Salon de Bruxelles 2012 - Fiat 500 Gucci Salon de Bruxelles 2012 - Ferrari 458 Stradale Salon de Bruxelles 2012 - Ferrari 458 Spider 2 Salon de Bruxelles 2012 - Ferrari 458 Spider 1 Salon de Bruxelles 2012 - Ferrari 458 Italia Salon de Bruxelles 2012 - BMW Série 5 Active Hybrid Salon de Bruxelles 2012 - BMW Série 3 Salon de Bruxelles 2012 - Aston Martin V12 Zagato 3 Salon de Bruxelles 2012 - Aston Martin V12 Zagato 2 Salon de Bruxelles 2012 - Aston Martin V12 Zagato 1 Salon de Bruxelles 2012 - Aston Martin DBS Carbon Edition 2 Salon de Bruxelles 2012 - Aston Martin DBS CArbon Edition Salon de Bruxelles 2012 - Audi eTron
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La plus importante des nouveautés et à n’en pas douter la Porsche 911 Cabrio, dont l’exemplaire Carrera S gris anthracite qui a fait le déplacement jusqu’en Belgique tient la vedette du stand Porsche…voir même du Palais 12 tout entier.

Pour la première fois, c’est dans ce palais que sont réunis tous les constructeurs de GT et de luxe : Bentley, Rolls-Royce, Tesla, Fisker, Alpina, Aston Martin, Ferrari, Maserati et Lamborghini.

Chez ceux là non plus, les raisons de faire le déplacement à Bruxelles ne manquent pas, même si l’on aurait aimé pouvoir apprécier de visu la Bentley Continental V8, que la direction de la marque a toutefois préféré réserver pour Genève. On se consolera donc en découvrant sur le stand voisin les Lamborghini Aventador et la turbulente Gallardo Supertrofeo Stradale.

Aston Martin n’est pas en reste puisque les DBS Carbon Edition ainsi que la V12 Zagato dans sa livrée de course y sont bien présentes, entourées du reste de la gamme, y compris la petite Cygnet.

Si ce fameux Palais 12 renferme la plupart des joyaux de ce salon de Bruxelles, il faudra toutefois pousser la ballade un peu plus loin pour admirer la nouvelle génération de BMW Série 3, exposée en de nombreuses versions, mais aussi la Série 5 Active Hybrid, qui fait son entrée sur le marché.
A quelques mètres de là, c’est une autre Première européenne qui attire les regards : la Mini Roadster, exposée dans sa variante Cooper S. Rassurez-vous : une JCW est aussi au programme.

Un petit détour par le stand Mercedes, qui occupe comme de coutume l’entièreté du Palais 10, sonne comme une séance de rattrapage pour ceux qui auraient raté le dernier Salon de Francfort puisque les SLS Roadster et C63 AMG Black Series y sont exposées, de même que la très voyante SLS E-CELL.

Enfin, pour le plaisir des yeux, il sera toujours bon de repasser chez Audi pour (re)voir l’e-Tron et la RS3, chez Jaguar pour apprécier le facelift de la XFR ou la XKR-S, ou chez Fiat qui expose la 500 Gucci, pour les amateurs du genre.

Les amoureux de belles mécaniques seront également ravis d’apprendre qu’une exposition retraçant un siècle d’automobile mis en place à l’occasion de cette 90ème édition du Salon bruxellois réunit quelques rares pièces d’exception sorties de leur collection, dont une Facel Vega, une Lamborghini Countach 5000 ou encore, une Bugatti Veyron.

Ouvert au public dès ce jeudi 12 janvier, la Salon de Bruxelles le restera jusqu’au 22 janvier.

Nicolas Morlet

V12-GT

L’émotion automobile



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