Rolls-Royce Concept 102EX

Genève 2011: Une Phantom vertueuse

Si après la conversion d’une Jaguar XJ au gasoil, après la conversion d’une Porsche à l’hybride ou même après la conversion d’une Mercedes SLS à l’électricité, on pensait ne plus être choqué par aucun mariage de raison plus que d’amour en automobile, c’était sans compter sur Rolls-Royce… qui annonce un concept électrique pour le Salon de Genève.

Rolls-Royce 102EX - indicateur de charge Rolls-Royce 102EX - Spirit of Ecstasy Rolls-Royce 102EX - esquisse Rolls Royce Phantom blanc 3/4 avant gauche travelling vue de haut
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Imaginez, rouler en Phantom sans les gargarismes feutrés du V12, accompagné de sa douce poussée qui vous fait s’enfoncer un peu plus dans les fauteuils molletonnés.

La Grande Dame n’y perdrait-elle pas un peu de sa personnalité qui fait son charme ?

C’est pourtant en ce sens que semble aller la Maison britannique avec son Concept 102EX.

De l’auto, on ne connaît encore aucune caractéristique technique, tout juste sait-on qu’il s’agira d’un exemplaire unique de Phantom, mue uniquement par la force électrique et qui effectuera un tour du monde afin de récolter l’opinion des propriétaires, des fans, du public et des médias sur la possibilité de la marque d’utiliser des motorisations alternatives.

Une voiture qui, même si elle semble loin de faire l’unanimité de par ses choix techniques, s’inscrit toutefois dans le respect de la volonté d’Henri Royce et de Charles Rolls de créer des voitures qui soient toujours au faîte de la production automobile.

A voir au Salon de Genève 2011.

Nicolas Morlet

V12-GT

L’émotion automobile



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