ALLARD

Rares sont les personnes à pouvoir se targuer d’avoir en leur possession une Allard. Fondée par l’Anglais Sydney Allard, pilote et passionné d’automobiles, Allard Motor Company voit le jour en 1936 à Putney au sud-ouest de Londres, avant de déménager en 1945 à Clapham, toujours en banlieue londonienne. Seulement 1.900 autos (voitures de course, pour courses de côte, sprint, des berlines, et même des dragsters), sont sortis de ces ateliers jusqu’à leur fermeture en 1964, d’où la difficulté à trouver des modèles de la marque de nos jours.

 Particularité principale d’une Allard : son moteur. Aucune de ces autos n’a jamais été alimentée par une mécanique faite maison. A l'instar eds Cobra, mais bien avanty AC, elles étaient équipées le plus souvent de V8 américains de type Ford, Lincoln, Cadillac ou Chrysler. La plus fameuse des Allard, est sans conteste la J2 fabriquée après guerre et notamment la J2X. Cette auto a écrit les plus belles pages de la légende du constructeur britannique en compétition avec comme principaux faits d’armes, une troisième place aux 24 H du Mans en 1950 et une victoire au rallye de Monte-Carlo en 1952, remporté par Sydney Allard lui-même ! Alors que la maison s’était lancée dans la construction et le pilotage de dragsters, la production stoppa en 1964 et son fondateur Sydney Allard s’éteint en 1966. Depuis, des passionnés font revivre ces autos d’un autre temps en produisant des reproductions au compte goutte, à l’instar de la J2X.

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