CITROEN
Paris, France
Fondée en 1919 par André Citroën, la marque aux chevrons (en référence au brevet de production d'engrenages à « doubles chevrons » acheté lors d'un voyage en Pologne) sort son premier modèle la même année avec la Type A. Il faut attendre 1929 et la C6 à moteur six cylindres, pour voir apparaître le premier modèle haut de gamme de Citroën. En 1934 nait celle qui marquera à jamis l'industrie automobile par son style et ses innovations technologiques, dont la coque autoporteuse, la suspension indépendante et bien sur les roues avnat motrices, la Traction. Hélàs, la gestion peu orthodoxe d'André Citroën ainsi que les dépenses engagées depuis quelques années, en particulier pour ce nouveau modèle couteux, metteront à mal la marque, qui est en proie à de grandes difficultés financière et Michelin rachète l’entreprise en 1935, ce à quoi André Citroën ne survivra pas.
La révolutionnaire DS, produite de 1955 à 1975, fait apparaître la suspension hydropneumatique et de nombreuses autres innovations technologiques, dont certaines ne sont devenues courrantes que récement! Vient ensuite la SM, en 1970, une magnifique GT équipée d’un moteur Maserati qui en fait la plus rapide des tractions jusqu'en 1976. En 1974, l’entreprise est en faillite et Peugeot absorbe sa rivale pour fonder PSA Peugeot Citroën. En 2001, Citroën Sport s’engage dans le championnat du monde des rallyes et remporte quatre titres constructeurs et cinq titres pilotes. La C6, sortie en 2006, renoue avec la tradition des modèles haut de gamme qui ont fait le succès de la marque, tout comme le concept car GT présenté au Mondial de l'Automobile en 2008.
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