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Trois Audi R18 et trois Peugeot 908 devraient encore une fois animer la prochaine édition des 24 heures du Mans.

Si le diesel est toujours au programme, la nouveauté viendra de la carrosserie désormais fermée des Audi qui devrait plaire aux nostalgiques de la R8C de 1999. Motorisée par un V6 TDI 3,7l, la R18 utilisera la technologie des LED et devrait connaître de futurs développements autour de la récupération d'énergie. Les neuf pilotes seront exactement les mêmes que l'année dernière.

Face à elle, la Peugeot 908 présentée la semaine dernière est également un tout nouveau modèle. Avec son aérodynamique très travaillée et son V8 HDI de 3,7l développant 550 chevaux, la marque au lion compte bien prendre sa revanche sur les quatre anneaux en 2011.

Le team Oreca alignera une quatrième 908 mais il s'agira d'un modèle de l'année dernière mis à jour.

L'édition 2011 marquera aussi le retour de l'équipe Pescarolo après les événements des derniers mois relatés dans nos colonnes. Mais en alignant un proto de 2009 aux normes 2011, la gagne ne sera pas l'objectif du trio de pilote Collard/Tinseau/Jousse. Se battre avec les deux Aston Martin Racing One devrait, par contre, être plus accessible.

Du côté de l'équipe Kronos, c'est la déception : la Lola Aston Martin que l'équipe espérait voir piloter par Vanina Ickx ne sera que suppléante cette année.

En LMP2, on retrouvera également deux Pescarolo alignée par Oak Racing ainsi que de nombreux prototypes différents. Le champion en titre, Strakka, fera figure de favori mais il devra faire face cette année à quatre Oreca, le team Oreca Matmut engageant cette année un modèle en LMP2.

Cette édition 2011 sera celle du changement pour les GT. Adieu GT1 et GT2, et les étrangetés qui les accompagnaient, bonjour LMGTE Pro et Am ! Dans cette dernière catégorie, un seul pilote professionnel sera accepté dans l'équipage.

On notera une présence massive de Porsche 997 RSR dans les deux catégories  puisque ce ne sont pas moins de sept GT qui tourneront sur le circuit de la Sarthe. On retrouvera également une Aston Martin Vantage en Amateur et une autre en Pro engagée par le team Jota.

Les cinq nouvelles Ferrari 458 ne manqueront pas non plus de marquer la course. Enfin, Lotus, absent depuis 1997, sera également de la partie avec deux Evora.

Nicolas Joannès

V12 GT

L'émotion automobile

La liste officielle des engagés :

LMP1

1 – Audi Sport North America – Audi R18

2 – Audi Sport Team Joest – Audi R18

3 – Audi Sport Team Joest – Audi R18

5 – Hope Racing – Oreca Hybride

7 – Team Peugeot Total – Peugeot 908

8 – Peugeot Sport Total – Peugeot 908

9 – Peugeot Sport Total – Peugeot 908

10 – Team Oreca Matmut – Peugeot 908

12- Rebellion Racing – Lola B10/60 Coupé Toyota

13 – Rebellion Racing – Lola B10/60 Coupé Toyota

15 – Oak Racing – Pescarolo Judd

16 – Pescarolo Team – Pescarolo Judd

19 – Highcroft Racing – HPD ARX 01

20 – Quifel ASM Team – Zytek 09 SC

24- Oak Racing – Pescarolo Judd

007 – Aston Martin Racing – Aston Martin AMR One

009- Aston Martin Racing – Aston Martin AMR One

LMP2

26 – Signatech Nissan – Oreca 03 Nissan

27- Signatech Nissan – Oreca 03 Nissan

33 – Level 5 Motorsports – Lola Coupé HPD

35 – Oak Racing – Oak Pescarolo Judd

36 – RML – HPD ARX 01 D

39 – Pecom Racing – Lola B11/40 V8 Judd BMW

40 – Race Performance – Oreca 03

41 – Greaves Motorsport – Zytek Nissan

42 – Strakka Racing – HPD ARX 01 D

48 – Team Oreca Matmut – Oreca 03

49- Oak Racing – Oak Pescarolo Judd

LMGTE Pro

51 – AF Corse – Ferrari 458 Italia

55 – BMW Motorsport – BMW M3 e92

56 – BMW Motorsport – BMW M3 e92

58 – Luxury Racing – F458 Italia

59 – Luxury Racing – F458 Italia

64 – Lotus Jetalliance – Lotus Evora

65 – Lotus Jetalliance – Lotus Evora

66 – JMW Motorsport – Ferrari 458 Italia

71 – AF Corse – Ferrari 458 Italia

73 – Corvette Racing – Corvette C6-ZR1

74 – Corvette Racing – Corvette C6-ZR1

75 – Prospeed Compétition – Porsche 997 RSR

76 – IMSA – Porsche 997 RSR

77 – Team Felbermayr Proton – Porsche 997 RSR

79 – Jota – Aston Martin Vantage

80 – Flying Lizard – Porsche 997 RSR

88 – Team Felbermayr Proton – Porsche 997 RSR

89 – Hankook Team Farnbacher – Ferrari 458 Italia

LMGTE Am

50 – Larbre Compétition – Corvette C6-ZR1

57 – Krohn Racing – Ferrari F430

60 – Gulf AMR Middle East – Aston Martin Vantage

61 – AF Corse – Ferrari F430

62 – CRS Racing – Ferrari F430

63 – Proton Compétition – Porsche 997 RSR

68 – Robertson Racing – Ford GT Doran

70 – Larbre Compétition – Porsche 997 RSR

81 – Flying Lizard Motorsports – Porsche 997 RSR

83 – JMB Racing – Ferrari F430