Rares ont été les périodes d'entre saisons aussi animées que celle que nous connaissons actuellement. En cette fin novembre, tentons de faire le point sans prétendre à l'exhaustivité.
Les changements étant nombreux, structurons-les autour des nouvelles écuries:
McLaren 100% anglaise
Libérée dans les deux ans de son actionnaire allemand, l'écurie anglaise va aligner pour la première fois de l'histoire les deux derniers champions du monde: Hamilton et Button. Souhaitons-lui plus de succès qu'à la paire Hamilton/Alonso.
Brawn GP devient Mercedes et se germanise
En rachetant 75% des parts de Brawn GP, Mercedes devient une écurie de Formule 1 à part entière. Le partenariat McLaren Mercedes prend fin. Rosberg a été confirmé comme pilote. Son co-équipier reste encore incertain mais il se dit qu'il sera Allemand tout comme Rosberg et le nouveau propriétaire. On sait déjà que Button va rejoindre McLaren pour une question de salaire. Les 5,5 millions d'euros proposés par Ross Brawn n'ont pas suffit à l'Anglais qui en convoitait le double.
Ferrai italo-hispanno-brésilienne
On en parlait depuis longtemps: Alonso quitte Renault pour Ferrari. Massa restera le deuxième pilote de la Scuderia. Virer un pilote blessé aurait été plutôt mal vu. Le jeune Français Jules Bianchi deviendra un des essayeurs de l'écurie, Ferrari tenant à éviter de reproduire l'erreur Badoer.
Red Bull sur la même lignée
Vettel garde son baquet chez Red Bull en espérant faire aussi bien qu'en 2009. Webber pourrait se faire prendre la place par Raïkkönen mais l'avenir d'Ice Man est encore bien incertain.
Toro Rosso ne devrait pas changer
Buemi semble confirmer comme premier pilote et Alguersuari devrait aussi rester d'après Marca.
Renault accueille Kubica
Alonso sera remplacé par Kubica. Romain Grosjean pourrait rester dans le deuxième baquet mais rien n'a encore été confirmé.
Nouveaux pilotes chez Williams
L'expérimenté Barrichello et le champion GP2 en titre Nico Hülkenberg remplaceront Rosberg et Nakajima chez Williams.
Force India
Pour pouvoir être réserviste de la Scuderia, Ferrari demande à Fisichella de continuer à courir avec Force India mais rien n'a encore été officialisé. Nelsinho Piquet serait aussi en contact avec l'écurie indienne.
Manor Grand Prix
Glock a signé dans la nouvelle écurie Manor quittant ainsi Toyota qui a abandonné la Formule 1 cette fin de saison. Manor pourrait bien être rebaptisé Virgin F1 si elle parvient à signer avec l'ex-sponsor de Brawn GP. Les chaises musicales continuent…
Campos Meta
Bruno Senna tentera de se faire un prénom cette saison dans la nouvelle écurie espagnole. Pour l'accompagner, le directeur Adrian Campos évoque Pedro de la Rosa ou deux pilotes GP2: Petrov ou Maldonado.
Lotus
Cette écurie pourrait accueillir le bon vieux Trulli et souhaiterait accueillir un autre pilote expérimenté mais son nom n'a pas encore été dévoilé.
US F1
Enfin, l'écurie américaine sera certainement rejointe par le champion argentin de tourisme en titre Jose Maria Lopez. Un pilote de 26 ans qui a déjà fait quelques essais chez Renault en 2006.
Nicolas Joannès
V12 GT
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