Ces choix, plutôt classiques, sont rassurants pour les grandes marques de GT européennes, qui ne risquent donc pas d’être détrônées de sitôt sur le marché Chinois. Les dirigeants de ces firmes pouvaient en effet craindre qu’une offre de concurrents chinois ou coréens puisse les concurrencer à terme sur ce jeune marché où les clients n’ont pas forcément les mêmes repères que les acheteurs américains ou européens. En voici un extrait :

Automobile :

Voiture de Luxe avec chauffeur : Rolls Royce Phantom

Voiture de Luxe sans chauffeur : Bentley Flying Spur

Berline pour affaires : Mercedes S 600L

SUV : Audi Q7

Voiture de sport : Porsche 911 Carrera

Cette étude portait aussi sur d’autres domaines, souvent appréciés des amateurs de belles automobiles, en particulier l’horlogerie :

Montre de luxe : Patek Philippe

Montre de sport : Rolex

Montre mode : Louis Vuitton

 Et aussi :

Joaillerie : Cartier

Cognac : Hennessy X.O.

Champagne : Moet & Chandon

Cigares : Davidoff

Accessoires : Hermès

Rappelons que ce marché est devenu en 2009 le premier au monde pour les automobiles de luxe, Mercedes y écoulera en 2010 plus de 20 000 Classe S.

Charles Le Menestrel

V12 GT

L’émotion automobile