Sergio Marchione, le CEO du groupe italien, a déclaré récemment souhaiter accroitre fortement sa participation dans Chrysler, la faisant passer de 20 à 35% afin de conforter sa stratégie expansionniste.

Outre de faire appel aux marchés financiers en y levant des fonds, Marchionne envisagerait de financer l’opération en cédant une part comprise entre 10 et 34% de Ferrari, ce qui lui permettrait d’atteindre son objectif, tout en conservant 51% du capital, de manière à garder le contrôle de l’affaire. Il faut dire que l'usine de Maranello est tellement imbriquée dans le paysage industriel automobile de la péninsule, que s'en séparer totalement semble impensable.

Ces 34% seraient estimés à 3 milliards de dollars environ.

A suivre.

Charles Le Menestrel

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