En pleine tourmente au sein de la nébuleuse Chrysler, l’avenir de la Dodge Viper s’annonçait plus qu’incertain dans un nouveau groupe tourné vers les «voitures économiques» grâce à l’accord conclu avec Fiat. Un temps annoncée arrêtée pour la fin de cette année, la production de la Viper a finalement droit à un sursis à durée indéterminée.
Il y a quelques semaines encore, Chrysler clamait haut et fort son intention de se séparer de sa «marque» Viper et cherchait ardemment un repreneur. Un des seuls intéressés à se présenter à l’époque était alors Devon, dont nous vous présentions la GTX dernièrement, mais dont l’offre à 5,5 millions de dollars n’a pas été jugée suffisante par les dirigeants américains. Chrysler s’est donc résolu à la remettre en production, et aucune date de fin n’a été annoncée. A défaut d’avoir trouvé un acquéreur qui aurait pu en faire une marque à part entière (comme l’est devenue Corvette), le Viper continuera à être produite sous la marque Dodge. Une nouvelle qui ravit son Président, Mike Accavitti : «La Dodge Viper a su capter le cœur et l’attention des amateurs de performances à travers le monde, et nous sommes extrêmement fiers que la Viper continue à vivre et à être une voiture image, véritable icône pour la marque».
La génération 2010 tire encore plus de puissance de son V10, duquel sortent désormais 600 chevaux.
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