Souvenez-vous : au Salon suisse, Lotus dévoilait sa 414E Hybrid dans laquelle se cachait ce fameux Range Extender. Le moteur électrique qui la propulse est alimenté par des batteries lithium-Ion qui, une fois déchargées, passent le relais à un petit bloc trois cylindres 1.2l de 47 chevaux pour continuer à l’alimenter en énergie, permettant ainsi d’augmenter considérablement l’autonomie de l’auto.

Aucune date de présentation ou de commercialisation n’a pour l’heure été avancée, mais il s’agit peut-être là d’un des éléments de «la nouvelle ère» que Lotus nous annonce pour le Mondial de l’Auto.

Nicolas Morlet

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