Marché toujours particulièrement important pour les marques dites Premium, le marché américain a vu l’hégémonie Lexus prendre fin pour laisser deux marques allemandes se bagarrer en tête des «charts». Et la lutte a été serrée jusqu’au bout !
En effet, en décembre 2011 les ventes de BMW ont grimpé de 15% (26.834 unités) par rapport au même mois 2010 quand dans le même temps celles de Mercedes bondissaient de…28% (25.701ex).
Mais cela n’a pas été suffisant à la marque étoile pour battre BMW, qui s’octroie donc la première marche du podium avec un total de 247.907 ventes, quand Mercedes en revendique 245.192.
Les deux marques ennemies de toujours mettent donc ainsi fin à 11 années de règne sans partage de Lexus, en repli de 13%.
La marque de luxe de Toyota termine donc troisième, et doit une partie de sa contre-performance au tsunami qui a frappé le Japon en avril dernier, provoquant l’arrêt de la production durant de longues semaines, mais aussi à une gamme vieillissante à qui la nouvelle GS va venir donner un coup de fouet.
Derrière, Cadillac sauve l’honneur américain à la quatrième place de ce classement avec 152.389 unités et devance ainsi Acura, la marque de luxe de Honda (123.299ex), le troisième larron allemand, Audi (117.561ex), la marque de luxe de Nissan, Infiniti (98.461ex) et Lincoln (85.643ex).
Nicolas Morlet
V12-GT
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