Cette nouvelle va rassurer les premiers propriétaires de 996 ou de Boxster ou ceux qui craignaient que la politique expansionniste de la marque ces dernières années, avec en particulier les nouvelles gammes Cayenne et Panamera, ne pourrait se faire qu’au détriment de la fiabilité.

Il faut donc saluer les efforts de la marque en ce sens, au prix d’investissements très lourds au niveau des unités de fabrication, les usines de la marque ayant été entièrement renouvelées.

Les autres marques européennes, elles, chutent dans le classement, au bénéfice des marques américaines.

Charles Le Menestrel

V12 GT

L’émotion automobile