Rachat de Karmann par Magna
L'Allemagne gèle la transaction
Après la faillite du carrossier Karmann, célèbre pour sa Ghia construite en partenariat avec Volkswagen, Magna avait été préféré comme acquéreur à l’équipementier espagnol CIE Automotive. Seulement voilà, ce sont aujourd’hui les autorités allemandes qui bloquent le processus de vente en évoquant la peur d’un monopole dans le segment.
Car le rachat par Magna ne concerne pas l’intégralité des activités de Karmann, mais uniquement sa branche «toits». Or, sur ce segment de marché, seuls trois acteurs majeurs sont toujours en activité : Webasto, Karmann et…Magna. Si ce dernier venait à mettre la main sur son concurrent allemand, cela réduirait donc la concurrence à deux acteurs, n’offrant alors plus aux clients une concurrence suffisante faisant craindre aux autorités allemandes une forte hausse du prix.
L’affaire est donc loin d’être réglée pour le groupe canadien même si, du côté du carrossier allemand, on est plutôt pour cette reprise.
Nicolas Morlet
V12 GT
L’émotion automobile
Vos commentaires