Dans un crissement de freins, le pare choc du Range Rover Autobiography s'arrête à quelques doigts du nez de la Bentley Continental GT...
La neige tombe dru, ce qui rend la chaussée glissante, mais l'ABS a parfaitement joué son rôle. La rue de cette station de ski huppée du Valais Suisse étant étroite, les deux voitures ne peuvent se croiser. Une Mercedes GL 500, une Panamera Turbo et une Lamborgini Gallardo viennent se joindre à l'embouteillage.
Le conducteur du Range finit par s'incliner et fait machine arrière. Le radar de recul se déclenche, mais il est trop tard: un bruit sourd à l'arrière lui signale le choc. Il consulte l'image affichée par la caméra de recul sur l'écran du navigateur, et y reconnait aussitôt le blason Porsche, aux armes de la ville de Stuttgart. Le capot de la Panamera est enfoncé. Après une brève discussion, et un échange de cartes de visite, tout ce petit monde se retrouve autour d'un magnum de Krug chez Richard Branson....
Havre de quiétude, la Suisse semble être à l'abri des contraintes qui affectent la vie quotidienne du reste du monde. Le marché automobile helvète est d'ailleurs unique en Europe, offrant aux constructeurs de GT un débouché important. Ce qu'illustre parfaitement le salon de Genève, jamais avare en nouveautés prestigieuses, qui ouvre ses portes dans quelques jours. A ne manquer sous aucun prétexte!
Charles Paxson
V12 GT
L'émotion automobile
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