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Plutôt que de la baptiser «Anniversary» comme c’est de coutume en pareille circonstance, Corvette a choisi une voie plus subtile puisque le «427» est une référence à la cylindrée de son moteur exprimé selon les normes américaines : 427 pouces-cubes.

Les puristes l’auront compris : cette série spéciale embarque le moteur LS7 de la… Z06, rien de moins !

Le gros V8 de 7 litres de cylindrée (en normes européennes cette fois) délivre ici 505 chevaux et 637Nm de couple, ce qui fait de ce «convertible» le plus puissant jamais produit par Corvette (et par Chevrolet).

De quoi sérieusement affoler les compteurs si l’on exploite toute la puissance mise à disposition. Pour vous donner une idée, le 0 à 100km/h est expédié en 3,8 secondes seulement, alors que la vitesse de pointe accroche les 320km/h !

Le moteur n’est d’ailleurs pas la seule partie mécanique issue du coupé Z06 puisque l’amortissement Magnetic Ride, ainsi que les suspensions et la boîte de vitesses manuelle à six rapports sont également identiques. Quelques pièces de carrosserie sont en outre réalisées en fibre de carbone, histoire d’alléger un peu l’auto qui ne pèse plus que 1.522 kilos dans cette configuration.

La décoration est – faut-il le préciser ?- spécialement travaillée, avec notamment des jantes inspirées (elles aussi) de la Corvette Z06 avec logos «60ème anniversaire» sur leur moyeu. La penture spécifique «Arctic White» (d’autres couleurs sont également proposées) est barrée de bandes grises sur toute la longueur de l’auto, tandis qu’à bord, on retrouve le logo du jubilé embroché dans les appuie-têtes et apposé sur le volant.

Cette Corvette 427 Cabriolet Collector Edition est disponible dès à présent chez nous au tarif de… 99.000 euros. Un tarif serré pour un modèle qui deviendra bien vite, comme son nom l’indique, un collector !

Nicolas Morlet

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