Le groupe Daimler, qui a bien besoin d’un partenaire pour amortir les investissements sur ses modèles compacts, a entamé des palabres avec le groupe Renault sur une coopération durable. Renault, quand à lui, chercherait a obtenir de quoi remotoriser la marque haut de gamme du groupe, Infiniti, qui se fournit actuellement chez Nissan en plateformes complètes.

Les futurs modèles japonais pourraient donc bien être équipées du tout nouveau V8 M278 ainsi que du V6 M276, disponibles en version bi turbo ou atmosphérique.

De quoi confirmer les velléités sportives d'Infiniti ?

Charles Paxson

V12 GT

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