12 images sur 17 - Cliquez sur une image pour afficher le zoom.

Reçus par l’équipe Competition de Ferrari, les clients ont commencé par recevoir quelques rudiments de télémétrie embarquée, ainsi qu’un petit briefing sur le fonctionnement de l’auto et les conditions de sécurité sur piste avant d’embarquer dans leurs engins pour plusieurs sessions encadrées par les formateurs de la marque.

Arrivé sur place dimanche, Felipe Massa a donné quelques conseils supplémentaires aux «apprentis-pilotes» avant d’effectuer à son tour plusieurs tours de piste au volant de la voiture.

Pour rappel, la 599XX est animée par un bloc V12 de 700 chevaux à 9.000tr/min, est dotée de freins en carbone-céramique et a reçu une cure d’allègement draconienne visant à éliminer tout le superflu pour faire d’elle une «vraie» voiture de course. Seuls trente exemplaires sont prévus, vendus aux clients soigneusement sélectionnés par la marque, qui auront signé un chèque de 1,3 million d’euros.

Plusieurs événements seront organisés tout au long de l’année aux quatre coins du monde pour les possesseurs de 599XX avant une grande finale mondiale prévue en fin d’année.

Nicolas Morlet

V12 GT

L’émotion automobile