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Aperçu à maintes reprises sous forme de concept ou lors de certaines compétitions sur piste, la Lexus LF-A est donc désormais prête à descendre dans la rue. Son style très «japonais», fait d’arrêtes vives et d’un imposant aileron rétractable la semble tout droit tirée d’un "manga".

Et si Toyota a pris son temps pour donner un vrai coupé dédié au performances à sa marque Premium, la géant nippon n’a pas fait les choses à moitié. Jugez plutôt. La LF-A embarque un V10 de 4.8l de cylindrée développant la bagatelle de 560 chevaux perchés très haut, à 8.700 tr/min, pour un couple de 480Nm à 6.800 tours.

Placé en position centrale arrière, il est secondé par une boîte de vitesses séquentielle à six rapports pour faire passer tout ça à la route via les roues arrières. Alors bien sûr, les performances sont en regard : 3,7 secondes suffisent à atteindre les 100 km/h, tandis que la vitesse de pointe est annoncée à 325 km/h.

Créée en véritable voiture d’exception, la LF-A sera produite à 500 exemplaires à un tarif proportionnel à son exclusivité : 375.000 dollars.

Nicolas Morlet

V12-GT