Stuttgart vient d’annoncer officiellement l’ouverture du carnet de commandes de son nouveau fleuron, la 918 Spyder.
Première Super Car Hybrid « Plug in », ce Spyder biplace exclusif offre des performances encore plus spectaculaires que celles de sa devancière, la Carrera GT.
Son groupe motopropulseur développe, selon Porsche, une puissance totale de « plus de 718 chevaux », sans plus de précisions, dont plus de 500 ch. pour le V8 thermique, ce qui lui garanti des accélérations à vous rompre une ou deux cervicales: le 0 à 100 km/h est parcouru en 3.2 secondes !
La production démarrera à l’usine de Stuttgart-Zuffenhausen, le 18 Septembre 2013, pour une première livraison en Novembre de la même année. Ce délai relativement court, de l’ordre de 60 jours, devrait nettement s’allonger, en fonction de la liste d’attente. Car la 918 ne sera produite qu’à 918 exemplaires, un chiffre inférieur aux 1270 unités de la Carrera GT.
Quand au prix, il est annoncé à 645 000 EUR H.T., soit un total d’environ 772 000 T.T.C sur la route.
Afin de faire patienter ses clients, Porsche leur propose une 911 en série limitée, la 911 Turbo S Edition 918 Spyder, disponible en coupé et en cabriolet, en 918 exemplaires.
Charles Paxson
V12 GT
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