Rolls Royce Drophead Coupé

Waterspeed Collection

Après avoir déjà rendu hommage au monde de l’aviation au travers de la série spéciale Aviator déclinée sur le coupé, c’est maintenant l’univers nautique que salue Rolls Royce avec sa Drophead Coupé Waterspeed Collection.

Rolls Royce Drophead Coupé Waterspeed Collection - bleu - 3/4 avant droit Rolls Royce Drophead Coupé Waterspeed Edition - bleu - 3/4 arrière gauche Rolls Royce Drophead Coupé Waterspeed Edition - bleu - habitacle, tableau de bord Rolls Royce Drophead Coupé Waterspeed Edition - bleu - moteur Rolls Royce Drophead Coupé Waterspeed Edition - bleu - habitacle, volant + cadrans Rolls Royce Drophead Coupé Waterspeed Edition - bleu - habitacle, détail Rolls Royce Drophead Coupé Waterspeed Edition - bleu - habitacle, détail 2 Rolls Royce Drophead Coupé Waterspeed Edition - bleu - habitacle, détail 3
8 images sur 8 - Cliquez sur une image pour afficher le zoom.

Cette nouvelle édition spéciale vient saluer le record du monde de vitesse établi le 1er septembre 1937 par le bateau Bluebird K3 et son pilote Malcolm Campbell. Le londonien avait alors atteint la vitesse de 203,3 km/h sur le lac majeur.

La présentation extérieure de l’auto se veut donc une référence directe à la machine de 1937, arborant donc une teinte bleue «Maggiore» (en référence au lac) dans sa partie inférieure, surmontée d’un capot, d’un encadrement d’habitacle et d’une baie de pare-brise en acier brossé. Un traitement réalisé à la main qui nécessiterait quelque 70 heures de travail !

L’habitacle s’assortit à ce mariage de teintes, avec de l’aluminium brossé pour la console centrale et les contreportes, du bleu pour le volant et les contours du tableau de bord, et du gris combiné de noir pour les sièges. Les compteurs, commandes et horloge centrale à fonds jaunes sont également une référence au «speedboat» salué.

Enfin, pour que l’hommage soit complet, cette Rolls Royce Drophead Coupé Waterspeed Collection fera sa première apparition publique en Italie, lors du Concours d’Elégance de la Villa d’Este, sur le bord du lac…de Côme cette fois. 

Nicolas Morlet

V12-GT

L’émotion automobile

A voir également



Vos commentaires

Soyez le premier à commenter cet article !
Veuillez cliquer sur le bouton [Ajouter un commentaire] ci-dessous.
Powered by eZ Publish™ CMS Open Source Web Content Management. Copyright © 1999-2010 eZ Systems AS (except where otherwise noted). All rights reserved.