Cette mise à niveau concerne principalement le remplacement du pack de batteries, dont la capacité passe de 53 à 70 kWh, soit une hausse de quelque 30%.

Un gain de puissance qui s’accompagne d’un nouveau kit aérodynamique permettant de diminuer le coefficient de pénétration dans l’air (Cx) de 0,36 à 0,31 ainsi que de nouveaux pneus, roulements et disques de freins aux frictions réduites.

Autant d’améliorations qui produisent un gain substantiel d’autonomie que Tesla chiffre à 50% ! De quoi atteindre les 400 miles (640 kilomètres) avec une pleine charge !

Le constructeur entend d’ailleurs en faire la démonstration en tout début d’année 2015 en ralliant San Francisco à Los Angeles, distantes de 381 miles (613 km).

Ce pack de mise à jour sera commercialisé au printemps 2015, à un tarif qui n’est pas encore connu.

Nicolas Morlet

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