Victime de la crise de la sous-traitance qui a terrassé Heuliez, ce grand carrossier allemand n'a pas survécu
La Carrosserie Wilhelm Karmann GmbH a une longue histoire, elle remonte à 1874, mais elle est surtout associée aux variantes Cabriolet et Karmann-Ghia de la VW Coccinelle. Leur collaboration avec Porsche est moins connue, or de nombreuses356 (hard top), de 911/912 ou de 916 ont été assemblées chez Karmann. N'oublions pas non plus les splendides BMW 3.0 CS/CSL et 635 CSI, ainsi que les récents cabriolets Mercedes Benz SLK et CLK. Bref, c'est tout un pan de l'histoire de l'industrie automobile d'outre-Rhin qui vient de disparaitre...
Aux dernières nouvelles, le groupe Volkswagen envisagerait le rachat de Karmann, avec l'aide de l'état de Basse Saxe, lui-même gros actionaire de VW.
Charles Paxson
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