V12 GT - L'émotion automobile
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Newsletter V12 GT : Tout le plaisir est pour moi

La terre compte maintenant 7 milliards d’êtres humains, qui vont avoir besoin de nourriture, d’un logement, d’une éducation et d’une automobile. Loin de nous inquiéter, cette situation inévitable ne signifie pas forcément la fin du monde tel que nous le connaissons, mais plutôt le début d’une longue période d’adaptation.

Avec les infrastructures, l’automobile devra évoluer, en donnant naissance à des modèles à usage spécifique, dont un réservé aux déplacements professionnels. Evoluant au ralenti sur des autoroutes et périphériques surchargés, elle sera bardée d’équipements divers visant à faciliter la conduite et surtout à employer au mieux le temps passé au volant.

Elle jouxtera dans le garage de son propriétaire une ou plusieurs automobiles plaisir, que l’on verra rouler principalement sur les routes départementales et les circuits. Débarrassée de tout accessoire inutile, allégée à l’extrême et faisant la part belle aux sensations grâce à un moteur rageur, elle aura pour seul objectif de provoquer une accélération du rythme cardiaque, une forte montée d’adrénaline et un état de volupté intense, culminant par un large sourire d’« auto »-satisfaction. La luxure automobile ?

Charles Paxson

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Pour 40 amateurs

Après les Forzen Grey et Frozen Black, BMW USA remet le couvert en proposant une nouvelle série spéciale inscrite dans la lignée : la Competition Edition USA, habillée d'une robe Frozen Silver.


 
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Pour sa première tenue, le Grand Prix de Formule 1 d’Inde a vu s’imposer le –déjà- double champion du monde Sebastian Vettel. L’allemand était intouchable tout ce week-end, combinant pôle position et victoire et meilleur tour en course.


 
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Les 10 000 tours du Castellet 2011
En attendant Le Mans Classic…

L’édition 2011 des 10 000 Tours du Castellet a tenu toutes ses promesses en réunissant un plateau exceptionnel. De la Ferrari 250 GT berlinetta aux Porsche 962 en passant par les surpuissantes Bizzarini, chaque passionné d’automobile a pu y trouver son compte.

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Plongeons nous cette fois dans quelques documents anciens, voire très anciens, encensant l’exclusivité d’Aston Martin. Publicité et manuels d’utilisation témoignent du grand cérémonial de l’automobile de prestige dans ses années les plus folles.


 
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En seulement cinq éditions, au détour des années cinquante, la Carrera Panamerica devint mythique. Le succès des courses Classic l’a ressuscitée. 100 bolides produits avant 1965 s’y engagent et espèrent réchapper à ses multiples chausse-trappes.


 
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Depuis sa sortie de l’Ecole Louis Lumière, Jean-François Rauzier est photographe professionnel, tout en  développant un travail créatif personnel.


 

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