La Nissan GTR était attendue depuis longtemps chez les amateurs de GT nippone.
Grâce à son V6 3.8L de 485 cv, sa transmission intégrale, et sa boîte robotisée à double embrayage cette GT est capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 3.5 s et de faire 11.7 au 400 m.
| Moteur |
| Type |
V6 à 60° Central Avant |
| Cylindrée | 3799 | cm³ |
| Puissance | 480 | ch à 6400 trs/min |
| Couple | 53 | m/kg à 3200 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 3,50 | s |
| 0-200 km/h | 13,10 | s |
| 400 M d.a. | 11,70 | s |
| Vitesse de pointe | 314 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 12,40 | l/100km |
| Emissions CO² | 298 | g/km |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 82550 | € |
| Début de production |
2009 | |
| Transmission |
| Transmission |
Intégrgrale / Double embrayage 6 Rapports |
| Chassis |
| Suspension |
AV : Double Triangulation AR : Essieu Multibras |
| Freins |
4 Disques ventilés ajourés |
| Dimensions |
| Longueur | 4,65 | m |
| Largeur | 1,90 | m |
| Hauteur | 1,37 | m |
| Empattement | 2,78 | m |
| Réservoir | 74 | l |
| Volume coffre | 315 | cm³ |
| Poids à vide | 1740 | kg |
