En plus d’une décennie de vie Horacio Pagani n’a cessé de modifier sa Zonda. V12 GT a pris le volant de la version F Roadster. Une déclinaison qui a permis à Pagani d’entrer dans une ère nouvelle.
La F50 n’est pas la plus connue ni la plus aimée des Ferrari. En cause, notamment un style trop décalé qui a eu du mal à passer après la F40. Pourtant, la F50 est une auto ultra-efficace qui se veut une F1 de route. Une prouesse technologique au service du plaisir automobile.
Pour beaucoup la F40 représente la Ferrari moderne la plus emblématique qui soit, une automobile hors normes, à la hauteur du mythe.
Ultime évolution de la 575M Maranello et découvrable la plus rapide de son temps, la Ferrari SuperAmerica est devenue aujourd'hui une jeune "Classic".
