Jaguar C-X16 Roadster
Bientôt en série
L’annonce officielle de la mise en production de la Jaguar Type E des temps modernes est imminente !
Adrian Hallmark, le PDG de Jaguar doit confirmer officiellement le lancement de celle qui pourrait concurrencer la Porsche 911 au Salon de New York.
Contrairement au prototype, elle serait tout d'abord présentée en roadster, suivie plus tard d’une version coupé.
Son architecture mécanique serait proche de celle du concept C-X16, en particulier son moteur, un bouillant V6 à injection directe de 3 litres de cylindrée, développant 375 ch.
Quand à sa monocoque, elle sera dérivée de la plateforme de sa grande sœur, la XK8, dont l’empattement se verra raccourci d’une vingtaine de centimètres. Son habitacle sera entièrement repensé, dans un style plus marquant que celui de la XK8.
L’emploi quasi exclusif d’aluminium pour la carrosserie et la mécanique permettra de contenir le poids à 1 500 kg. environ, lui garantissant des performances de très haut niveau, avec en particulier un 1000 m. DA en moins de 25 secondes.
A découvrir bientôt !
Charles Paxson
V12 GT
L’émotion automobile
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