Jaguar F-Type Project 7
Place à la (petite) série
Un an jour pour jour après avoir présenté le Project 7 à Goodwood l’an dernier, Jaguar en annonce la commercialisation en série (très) limitée. Une version en point d’orgue de la politique de «jeunisme» agressive de la marque, et qui embarquera le bien-connu V8 Supercharged poussé à un niveau de puissance jusqu’alors inconnu !
Stylistiquement fidèle au concept dévoilé l’an dernier, la Jaguar F-Type Project 7 en reprend tous les attributs, des bouliers échancrés au large aileron en carbone en passant par le – superbe – double bosselage derrière les occupants. Le tout étant voulu comme un hommage à la D-Type trois fois victorieuse au Mans et qui fête cette année son soixantième anniversaire.
La partie technique n’est pas en reste. Outre des suspensions dotées d’amortisseurs réglables et de barres antiroulis redimensionnées permettant un comportement sur piste des plus précis, c’est vers la puissance du moteur 5 litres V8 Supercharged que se trouve la plus belle surprise : celui-ci atteint ici la puissance colossale de 575 chevaux (et 680Nm).
Autant dire que cette débauche de puissance, combinée au gain de poids dont a profité l’auto (quelque 80 kilos par rapport à la F-Type), les performances s’en trouvent magnifiées ! Comptez désormais 3,9 secondes pour passer de 0 à 100km/h et une vitesse de pointe, malheureusement limitée, qui culmine à 300km/h !
Une déclinaison aussi radicale du roadster F-Type ne pouvait évidemment pas être à la portée de tous. Cette Project 7 sera donc produite en série limitée, et proposée à 250 acheteurs seulement qui pourront prendre possession de leur «Jaguar la plus rapide en production» au second semestre 2015, après s’être acquittés d’un chèque dont le montant reste inconnu.
Nicolas Morlet
V12-GT
L’émotion automobile
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