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Le superbe coupé GranTurismo évolue par petites touches, avec notamment l’adoption d’un nouveau bouclier aux écopes redessinées, inspirées de celles de la GranTurismo MC Stradale et destinées à conférer un look plus agressif à l’auto. Il est surmonté de nouveaux blocs optiques faisant appel à la technologie LED pour les feux diurnes.

L’arrière de l’auto ne change pas, et seuls les feux assombris assurent la nouveauté, tandis que que l’habitacle aussi reçoit quelques retouches, à commencer par un volant et des sièges totalement redessinés, tant aux places avant qu’arrière.

Sous le capot, le V8 4.7l passe de 450 à 460 chevaux. Un gain de 10 chevaux qui, sans autre changement majeur apporté à la technique, ne modifie pas significativement les chiffres de performances du coupé italien qui réclame donc toujours 4,9 secondes pour passer de 0 à 100km/h pour une vitesse de pointe de 295km/h (à confirmer).

Nicolas Morlet

V12-GT

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