MASERATI
Modena, Italie
Fondée en 1914 à Bologne par Alfieri Maserati, la marque automobile n’est vraiment lancée qu’en 1926. La première voiture affublée du trident est la Type 26, qui devient très vite la rivale des intouchables Bugatti. Malgré des succès sportifs et commerciaux le décès d'Alfieri plonge la firme dans le rouge, qui est vendue en 1937 à Adolfo Orsi et déménage à Modène.
Le constructeur italien s’engage en course aux Etats-Unis en 1939 et 1940 et remporte les 500 miles d’Indianapolis avec une Tipo 8CTF à moteur 3L. Après la Seconde guerre mondiale, un homme clé intègre Maserati : Alberto Massimo, passé notamment par Ferrari. La marque retrouve les succès en course dans les années 1950 avec la A6GCM et la 250F.
En 1957, la première Maserati de route est produite sur une ligne de production, avec la 3500 GT. En 1963, la Quattroporte voit le jour et devient alors la berline la plus rapide du monde. En dépit de ces succès, la firme balbutie et est reprise successivement par Citroën (1968-1975), De Tomaso (1975-1983), Chrysler (1983-1987) et finalement par Fiat depuis 1987. Et c’est sous le contrôle du géant italien que Maserati va le mieux renaître, avec des modèles comme la 3200 GT, la Maserati Coupé, la Quattroporte V ou bien encore la dernière GranTurismo et son V8 de 400 cv, sortie en 2007.
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