La Spider est dotée de freins en céramique, elle aussi produite en exemplaires limités (500).
En dehors de sa ligne aguichante, de son confort, de son équilibre ou encore de ses performances, les vocalises de son V8 cheveux au vent ont achevé de convaincre tout le monde.
Moteur |
Type |
V8 |
Cylindrée | 4691 | cm³ |
Puissance | 450 | ch à 7000 trs/min |
Couple | 49 | m/kg à 4750 trs/min |
Performances |
0-100 km/h | 4,20 | s |
0-160 km/h | 10,30 | s |
0-200 km/h | 16,00 | s |
400 M d.a. | 12,40 | s |
1000 M d.a. | 22,50 | s |
Vitesse de pointe | 292 | km/h |
Consommation ( normalisée ) | 15,80 | l/100km |
Emissions CO² | 377 | g/km |
Autres |
Prix ( hors options ) | 209000 | € |
Quantité produite |
500 | |
Début de production |
2008 | |
Transmission |
Transmission |
Propulsion / 6 séquentiels |
Chassis |
Suspension |
4 roues indépendantes |
Freins |
4 Disques céramiques |
Dimensions |
Longueur | 4,38 | m |
Largeur | 1,89 | m |
Hauteur | 1,34 | m |
Empattement | 2,64 | m |
Réservoir | 88 | l |
Volume coffre | 330 | cm³ |
Poids à vide | 1585 | kg |