Alfa Romeo frappe fort avec le lancement de sa nouvelle berline : la Giulia QV. Même si elle sera disponible en version plus civilisée, le moteur de la QV est un V6 bi-turbos mis au point par Ferrari. Voilà qui annonce la couleur à ses concurrentes bien désignées : Mercedes C63 AMG et BMW M3.
Avec un temps record de 7 min 39 sec sur le Nurburgring, cette nouvelle venue se présente comme une très bonne alternative aux allemandes. Notamment grâce à son intérieur moins austère mais tout aussi soigné.
Moteur |
Type |
V6 |
Cylindrée | 2891 | cm³ |
Puissance | 512 | ch à 6500 trs/min |
Couple | 60 | m/kg à 2500 trs/min |
Performances |
0-100 km/h | 3,90 | s |
Vitesse de pointe | 307 | km/h |
Consommation | 8,50 | l/100km |
Emissions CO² | 198 | g/km |
Autres |
Début de production |
2016 | |
Transmission |
Transmission |
BVM6 |
Chassis |
Suspension |
4 roues indépendantes |
Freins |
4 disques ventilés |
Dimensions |
Longueur | 4 639,00 | m |
Largeur | 1,87 | m |
Hauteur | 1,43 | m |
Empattement | 2,82 | m |
Réservoir | 58 | l |
Poids à vide | 1524 | kg |