Chef d'oeuvre de design sortie de la tête du génial Giorgetto Guigiaro, la Mangusta a permis à la jeune marque De Tomaso de rejoindre Ferrari, Lamborghini et Maserati au panthéon des constructeurs de GT italiennes. La Mangouste, ennemie mortelle du Cobra, jouit d'une silhouette à couper le souffle, tout comme son spectaculaire arrière doté d’un capot à double ouverture en ailes de papillon. Une auto bestiale propulsée par un V8 Ford de 230 chevaux qui lui assurait une vitesse de pointe de 245 km/h.
| Moteur |
| Type |
V8 Ford |
| Cylindrée | 4949 | cm³ |
| Puissance | 230 | ch à 4500 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 6,00 | s |
| 1000 M d.a. | 26,00 | s |
| Vitesse de pointe | 245 | km/h |
| Autres |
Cote
( état concours ) | 50000 | € |
| Quantité produite |
402 | |
| Début de production |
1966 | |
| Fin de production |
1971 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 5M |
| Chassis |
| Suspension |
Roues indépendantes |
| Freins |
4 Disques |
| Dimensions |
| Longueur | 4,27 | m |
| Largeur | 1,83 | m |
| Hauteur | 1,10 | m |
| Empattement | 2,50 | m |
| Poids à vide | 1200 | kg |
