Cette version S apparue en 2006 ne correspond pas, comme souvent en automobile, à Sport mais bien à Spezial, toutefois synonyme de puissance accrue (612 chevaux) et de suspensions modifiées à l'amortissement variable raffermi. A l'intérieur, la place disponible est impressionnante mais si le luxe est présent partout, il apparaît plus ostentatoire que chez ses rivales anglaises.
| Moteur |
| Type |
V12 |
| Cylindrée | 5980 | cm³ |
| Puissance | 612 | ch à 4800 trs/min |
| Couple | 101 | m/kg à 2000 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 5,40 | s |
| Vitesse de pointe | 250 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 16,40 | l/100km |
| Emissions CO² | 383 | g/km |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 450000 | € |
| Début de production |
2006 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 5A |
| Chassis |
| Suspension |
4 roues indépendantes |
| Freins |
4 disques ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 5,73 | m |
| Largeur | 1,98 | m |
| Hauteur | 1,57 | m |
| Empattement | 3,83 | m |
| Réservoir | 110 | l |
| Volume coffre | 605 | cm³ |
| Poids à vide | 2735 | kg |
