Camargue

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Superbe coupé dessiné par Paolo Martin de chez Pininfarina, la Camargue est le premier modèle Rolls-Royce d'après guerre à ne pas bénéficier d'un design maison. Elle était l'automobile la plus onéreuse du monde à sa sortie. La raison en incombe à un équipement exceptionnel, avec notamment une climatisation à la pointe de la technologie, une boîte automatique trois rapport très performante et un intérieur raffiné à l'Anglaise. Côté moteur, elle était propulsée par la même mécanique que la Corniche et la Silver Shadow : un V8 de 260 chevaux qui lui permettait d'atteindre les 200 km/h, et ce malgré son poids élevé de 2.330 kg !