Newsletter V12 GT
Gestion de crise
Sur fond de crise financière internationale, le Salon de Francfort 2011 a ouvert ses portes.
La quasi-totalité des constructeurs y expose leurs nouveautés, et ce millésime a déjà reçu la note maximale des spécialistes et amateurs de GT. Vous y retrouverez, pas forcément dans l’ordre d’importance, la toute nouvelle Porsche 911, la Ferrari 458 Spider, la Bentley GTC, les AMG SLS Roadster et SLK 55, les Audi S7 et S8, ou encore Lamborghini.
A noter tout de même que sur la petite vingtaine de constructeurs de GT présents, les allemands en représentent l’essentiel, avec les marques AMG, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Lamborghini, Maybach, Mercedes-Benz, Porsche, et Rolls Royce. Cette suprématie n’est pas le fruit du hasard, mais plutôt le résultat d’une stratégie de développement à long terme conjuguée à une gestion rigoureuse. Cette doctrine économique ressemble d’ailleurs étrangement à celle qui a été appliquée à l’Allemagne dans son ensemble, avec les résultats que l’on connait.
Nos hommes politiques, dont la ligne de conduite est souvent plus louvoyante que celle d’un cyclecar des années trente à pleine vitesse, et dont le manque d’imagination rivalise avec les stylistes des productions automobiles de l’ère soviétique, devraient peut être s’inspirer de cet exemple. Peut-être en effectuant un stage chez Ferdinand Piëch, le visionnaire patron du groupe VW ? Il commencerait certainement par leur faire passer 30 jours sur la chaîne de montage, histoire de leur redonner le goût du travail bien fait…
Charles Paxson
V12 GT
L’émotion automobile
Comme lors de chaque grand salon européen, V12 GT était présent sur place pour vous permettre de visiter virtuellement les palais les mieux garnis de l'IAA en vidéo. Cap sur les plus beaux modèles présentés à Francfort, toutes nationalités confondues.
Ce n’est pas parce que Lotus a déjà dévoilé son futur à moyen terme, c’était au Mondial de l’Auto l’an dernier, que les modèles actuels sont laissés à leur sort. Loin de là même, puisqu’entre les Premières des Lotus Evora GTE et Exige S, Guillaume Chabin, le directeur des ventes, nous exprime toute l’ambition de la marque.
La 64ème édition du Salon automobile de Francfort a ouvert ses portes au public. Et cette année encore les constructeurs rivalisent de nouveautés pour offrir une attractivité à la mesure du plus grand événement du genre en Europe !
Le salon de Francfort approchant à grands pas, les nouveautés se bousculent au portillon ces jours-ci. L'occasion de faire un premier tour d'horizon en vidéos.
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