La nouvelle E63 ou 6.3 pour AMG est équipée du V8 6.3L AMG de 525 cv. Son moteur n’a en effet aucune pièce commune avec le V8 Mercedes.
Cette AMG reçoit un train avant spécifique qui lui confère un meilleur dynamisme. Cette version ultime de la classe E reste très discrète extérieurement avec comme principaux éléments de distinction 4 sorties d’échappement et des jantes spécifiques.
| Moteur |
| Type |
V8 à 90°, 32V |
| Cylindrée | 6208 | cm³ |
| Puissance | 525 | ch à 6800 trs/min |
| Couple | 64 | m/kg à 5200 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 4,50 | s |
| 0-160 km/h | 10,10 | s |
| 0-200 km/h | 15,20 | s |
| 1000 M d.a. | 23,50 | s |
| Vitesse de pointe | 250 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 14,30 | l/100km |
| Emissions CO² | 341 | g/km |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 124000 | € |
| Début de production |
2009 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 7A MCT |
| Chassis |
| Suspension |
Multibras - Barre stabilisatrice |
| Freins |
4 disques carbone (option) |
| Dimensions |
| Longueur | 4,88 | m |
| Largeur | 1,87 | m |
| Hauteur | 1,44 | m |
| Empattement | 2,87 | m |
| Réservoir | 66 | l |
| Volume coffre | 540 | cm³ |
| Poids à vide | 1840 | kg |
