Evolution ultime de la Veyron 16.4, la Super Sport hausse le ton de 200 cv, histoire de rappeler aux rivales montantes qui est la reine de la route.
Grâce à une utilisation massive de la fibre de carbone, la Bugatti peine à perdre quelques précieux kilos. La partie esthétique est tout de même assez remaniée.
Ce n'est pas tant les performances pures qui sont les gagnantes directes de ces changements, mais la vitesse de pointe qui culmine maintenant à 415 km/h tout en étant bridée (427 enregistrés sur circuit lors d'essais records !).
| Moteur |
| Type |
W16 |
| Cylindrée | 7993 | cm³ |
| Puissance | 1200 | ch à 6400 trs/min |
| Couple | 150 | m/kg à 3000 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 2,50 | s |
| 0-160 km/h | 5,00 | s |
| 400 M d.a. | 10,10 | s |
| 1000 M d.a. | 18,00 | s |
| Vitesse de pointe | 415 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 23,10 | l/100km |
| Emissions CO² | 539 | g/km |
| Autres |
| Début de production |
2010 | |
| Transmission |
| Transmission |
Intégrale |
| Dimensions |
| Réservoir | 100 | l |
| Poids à vide | 1838 | kg |
