Produit à seulement 5 exemplaires au départ, cette version Cinque est une « super » Zonda F.
Elle reprend ses caractéristiques techniques mais son V12 développe 678 cv contre 650 cv pour la F. Les 5 Cinque ont très vite trouvé des acquéreurs.
Cette Pagani est le bon compromis entre la F et la R car elle offre des performances proches de la version R tout en étant homologuée pour la route.
| Moteur |
| Type |
V12 Mercedes AMG Central-Longitudinale |
| Cylindrée | 7291 | cm³ |
| Puissance | 678 | ch à 6200 trs/min |
| Couple | 80 | m/kg à 4000 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 3,30 | s |
| Vitesse de pointe | 350 | km/h |
Consommation ( normalisée ) | 13,00 | l/100km |
| Autres |
Prix ( hors options ) | 1554800 | € |
| Quantité produite |
5 | |
| Début de production |
2008 | |
| Fin de production |
2009 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 6M |
| Chassis |
| Suspension |
AV AR : double triangle, barre antiroulis |
| Freins |
Disques carbone-céramique ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 4,44 | m |
| Largeur | 2,05 | m |
| Hauteur | 1,14 | m |
| Empattement | 2,73 | m |
| Poids à vide | 1370 | kg |