Chez Aston Martin, partager l’exclusivité est une valeur sûre. Alors, quand la petite AM se voit offrir le V12 de la DBS, on peut vraiment parler d’esprit de famille...
Une journée en compagnie des deux Aston Martin les plus désirables de la production de Gaydon est un plaisir qui ne se refuse pas. A notre droite, la sculpturale DBS ; l’héritière spirituelle d’une dénommée Vanquish. A notre gauche, l’athlétique AM V12 Vantage ; une étude devenue réalité en quelques mois à peine et produite à mille exemplaires. Entre les deux, le choix semble cornélien. Car, en reprenant à l’identique le moteur et la transmission de la DBS, la V12 Vantage se fait tout aussi irrésistible. Maintenant, il ne nous reste plus qu’à découvrir en quoi elles se démarquent l’une de l’autre. Dure journée, non ?
Que la DBS et la V12 Vantage n’appartiennent pas au même segment est une évidence. Mais, on s’en rend vraiment compte dès qu’elles se retrouvent côte à côte. De par ses dimensions, la DBS joue dans la cour des coupés au long cours ; Jaguar XKR et Maserati GranTurismo S en tête. L’AM V12, quant à elle, s’offre à quelques millimètres près la taille de guêpe d’une Porsche 911. Splendide référence ! Cela dit, si leurs proportions respectives leur garantissent des lignes inspirant le respect, elles conservent aussi l’air de famille. Bingo ! Enfin, pour se distinguer de leurs aînées AM V8 et DB 9, ce duo s’offre des traits plus agressifs et des attributs esthétiques qui sont loin d’être des fioritures. La multiplication de leurs ouïes d’aération en est sans doute le plus bel exemple...
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