Elle se distingue par une ligne rendue plus agressive par le traitement platine de sa calandre et des feux arrière translucides. La réalisation du bouclier avant, du diffuseur arrière et des bas de caisse en carbone limite le poids. La présence d’une ligne d’échappement sport renforce le caractère sonore du V8. L’habitacle se distingue par ses marchepieds carbone siglés Vantage N420 et des sièges allégés dont la structure est réalisée dans le même matériau. Elle pèse 28 kg de moins que la V8 Vantage originelle. L’apport d’une suspension sport comprenant des amortisseurs, des barres anti-roulis et des ressorts recalibrés associée à des jantes légères à 10 branches dynamise son comportement sans toutefois nuire à son confort. Malgré ces apparats sportifs, cette N420 préserve la qualité de présentation et la richesse d’équipement, symboles du prestige de la marque. Les gènes sportifs sont soulignés par l’instrumentation graphite, une planche de bord soulignée d’aluminium Double Apex ou Piano Black. Les sièges baquets à structure en fibres de carbone vous maintiennent confortablement même dans un usage des plus dynamique. Le volant garni d’Alcantara sur le coupé et de cuir sur le roadster participe au confort de conduite. Chacun des 420 exemplaires possède une plaque numérotée sur son moteur.
La direction, communicative sans être pesante, facilite la maniabilité. Le train arrière se contrôle à l'accélérateur, lui donnant un caractère ludique que l'on ne soupçonnait pas. Le long empattement et une répartition rigoureuse des masses lui confèrent une belle assise dans les courbes serrées. L’équilibre est impressionnant pour un modèle dont le moteur est positionné à l’avant. Il s’agit d’un V8 de 4,7l qui développe 426 ch à 7.300 tr/mn, une puissance similaire à celle de la V8 Vantage. Sa valeur de couple est de 470 Nm à 5.000 tr/mn. La sonorité de ce V8 apparaît encore plus enivrante avec la présence de l’échappement spécifique: souple et soyeux à bas régime, il se déchaine dans les tours, hurlant de plaisir jusqu'à la zone rouge.