Ne vous fiez pas aux apparences : sous ses dehors de M3 (presque) normale, cette GTS est une vraie bête de course !
Pour un pilote, une voiture de série est presque toujours trop lisse, trop bourgeoise, trop fade. On est donc souvent déçu en plaisir pur de conduite, même au volant des plus belles GT de la planète «routière». Seules quelques autos plus extrêmes que les autres trouvent réellement grâce à nos yeux : Porsche 911 GT3 RS, Ferrari Scuderia, Lamborghini Valentino Balboni… Elles ne sont pas nombreuses mais accueillent dorénavant une copine de jeu supplémentaire dans leur club très fermé !
La M3 GTS, c’est du plaisir pur, comme BMW ne nous en avait sans doute plus offert depuis la Sport Evo, déclinaison la plus déjantée de la toute première M3. Tout juste 25 ans après la sortie de cette dernière, nous avons retrouvé un plaisir de pilotage que l’on aurait pu croire disparu à jamais.
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