Les habitants du nouveau Coupé Classe E baignent dans un cocon calfeutré. L’arsenal sécuritaire offert de série est impressionnant (capot actif pour la sécurité des piétons, détecteur de somnolence pour le conducteur, appuie-tête avant actifs, système Pre-Safe de protection anticipative des occupants, sept airbags, etc.) et peut se compléter du régulateur de vitesse avec contrôle de distance, du système de freinage d’urgence automatique ou encore des feux bi-xénon actifs.
Pour les distraits, une caméra repérant les panneaux de limitation de vitesse est également disponible. Un accessoire utile à bord de ce coupé très silencieux, qui se déplace toujours plus vite qu’il n’y paraît… Et ce dans un confort ouaté ! L’insonorisation, tant mécanique qu’aérodynamique, est de haut niveau, tandis que l’amortissement préserve des irrégularités du revêtement, même sur notre modèle E 500 doté du pack Sport AMG. Une option qui comprend des boucliers spécifiques, des jupes latérales, des jantes de 18 pouces exclusives, des sièges multicontours en cuir et un volant AMG à fond plat. Voilà qui promet de l’action…