McLaren offre une descendance à son emblématique F1, voici donc la P1. Supercar hybride, elle adopte le V8 maison associé à un moteur électrique.
Les performances annoncées sous simplement ahurissantes. Le design quant à lui est spectaculaire même si l'intérieur reste très sobre.
Moteur |
Type |
V8 |
Cylindrée | 3799 | cm³ |
Puissance | 917 | ch à 7500 trs/min |
Couple | 92 | m/kg à 4000 trs/min |
Performances |
0-100 km/h | 2,80 | s |
0-200 km/h | 7,00 | s |
400 M d.a. | 9,80 | s |
Vitesse de pointe | 350 | km/h |
Consommation ( normalisée ) | 8,30 | l/100km |
Emissions CO² | 194 | g/km |
Autres |
Quantité produite |
375 | |
Début de production |
2014 | |
Transmission |
Transmission |
BVA |
Chassis |
Suspension |
4 roues indépendantes |
Freins |
4 disques ventilés |
Dimensions |
Longueur | 4,59 | m |
Largeur | 1,95 | m |
Hauteur | 1,17 | m |
Empattement | 2,67 | m |
Réservoir | 64 | l |
Poids à vide | 1400 | kg |