À sa sortie en 2002, ce salon roulant a repoussé les critères de raffinement dans la catégorie des 4x4 de luxe. Cette machine à voyager, fête ses 7 ans, et Land Rover vient de lui offrir un léger lifting et un gros V8 : celui de la Jaguar XKR, fort de 510 chevaux. Voilà de quoi permettre à cette légende du luxe, d’affronter à armes égales, son nouveau rival : le Cayenne Turbo S.
| Moteur |
| Type |
V8 |
| Cylindrée | 5000 | cm³ |
| Puissance | 510 | ch à 6000 trs/min |
| Couple | 63 | m/kg à 2500 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 6,20 | s |
| Vitesse de pointe | 225 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 14,90 | l/100km |
| Emissions CO² | 348 | g/km |
| Autres |
| Début de production |
2009 | |
| Transmission |
| Transmission |
Intégrale / 6A |
| Chassis |
| Suspension |
4 roues indépendantes |
| Freins |
4 disques ventilés (380/365 mm) |
| Dimensions |
| Longueur | 4,97 | m |
| Largeur | 2,03 | m |
| Hauteur | 186,00 | m |
| Empattement | 2,88 | m |
| Réservoir | 105 | l |
| Volume coffre | 535 | cm³ |
