Version plus acérée de la DB7, la GT se distingue esthétiquement par une nouvelle calandre, des jantes spécifiques et un béquet intégré à la malle arrière.
Sous le capot, le V12 passe à 442 cv et 56.8 m/kg de couple, ce qui permet au coupé d'Aston Martin d'atteindre 300 km/h en pointe.
Moteur |
Type |
V12 |
Cylindrée | 5935 | cm³ |
Puissance | 442 | ch à 5950 trs/min |
Couple | 57 | m/kg à 5000 trs/min |
Performances |
0-100 km/h | 4,80 | s |
0-160 km/h | 10,40 | s |
0-200 km/h | 16,20 | s |
400 M d.a. | 13,10 | s |
1000 M d.a. | 23,80 | s |
Vitesse de pointe | 300 | km/h |
Consommation ( normalisée ) | 19,50 | l/100km |
Emissions CO² | 469 | g/km |
Autres |
Début de production |
2003 | |
Fin de production |
2004 | |
Transmission |
Transmission |
Propulsion |
Chassis |
Suspension |
4 roues indépendantes |
Freins |
4 disques ventilés |
Dimensions |
Longueur | 4,69 | m |
Largeur | 1,83 | m |
Hauteur | 1,24 | m |
Empattement | 2,59 | m |
Réservoir | 89 | l |
Poids à vide | 1740 | kg |