Après avoir débuté la production de sa DB7 avec sous le capot, un 6 cylindres, Aston Martin a décidé de créer une DB7 Vantage avec un V12.
Fort de 420 cv avec un couple de 55,2 m/kg, les performances sont évidemment en hausse.
Côté esthétique les changements sont discrets, seule la calandre et les jantes permettront aux fins connaisseurs de faire la différence avec une DB7 6 cylindres.
| Moteur |
| Type |
V12 |
| Cylindrée | 5935 | cm³ |
| Puissance | 420 | ch à 6000 trs/min |
| Couple | 55 | m/kg à 5000 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 5,00 | s |
| 0-160 km/h | 11,00 | s |
| 0-200 km/h | 18,50 | s |
| 400 M d.a. | 13,60 | s |
| 1000 M d.a. | 25,00 | s |
| Vitesse de pointe | 289 | km/h |
Consommation ( normalisée ) | 15,70 | l/100km |
| Emissions CO² | 469 | g/km |
| Autres |
Cote ( état concours ) | 50000 | € |
| Début de production |
1999 | |
| Fin de production |
2003 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion |
| Chassis |
| Suspension |
4 roues indépendantes |
| Freins |
4 disques ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 4,67 | m |
| Largeur | 1,83 | m |
| Hauteur | 1,24 | m |
| Empattement | 2,59 | m |
| Réservoir | 89 | l |
| Poids à vide | 1780 | kg |