Après avoir débuté la production de sa DB7 avec sous le capot, un 6 cylindres, Aston Martin a décidé de créer une DB7 Vantage avec un V12.
Fort de 420 cv avec un couple de 55,2 m/kg, les performances sont évidemment en hausse.
Côté esthétique les changements sont discrets, seule la calandre et les jantes permettront aux fins connaisseurs de faire la différence avec une DB7 6 cylindres.
Moteur |
Type |
V12 |
Cylindrée | 5935 | cm³ |
Puissance | 420 | ch à 6000 trs/min |
Couple | 55 | m/kg à 5000 trs/min |
Performances |
0-100 km/h | 5,00 | s |
0-160 km/h | 11,00 | s |
0-200 km/h | 18,50 | s |
400 M d.a. | 13,60 | s |
1000 M d.a. | 25,00 | s |
Vitesse de pointe | 289 | km/h |
Consommation ( normalisée ) | 15,70 | l/100km |
Emissions CO² | 469 | g/km |
Autres |
Cote ( état concours ) | 50000 | € |
Début de production |
1999 | |
Fin de production |
2003 | |
Transmission |
Transmission |
Propulsion |
Chassis |
Suspension |
4 roues indépendantes |
Freins |
4 disques ventilés |
Dimensions |
Longueur | 4,67 | m |
Largeur | 1,83 | m |
Hauteur | 1,24 | m |
Empattement | 2,59 | m |
Réservoir | 89 | l |
Poids à vide | 1780 | kg |