En hommage à la sublime DB4 GT Zagato, le carrossier italien s'est à nouveau associé à la firme anglaise dans le but de donner naissance à un coupé aussi élégant qu'efficace. Dans cette optique, la V12 Vantage était la base idéale.
Si la partie mécanique n'évolue pas, c'est loin d'être le cas sur le plan esthétique. De la calandre aux feux arrières en passant par le bosselage du toit, typique des modèles dessinés par le carrossier, l'allure de cette V12 Vantage est très différente du modèle d'origine.
| Moteur |
| Type |
V12 |
| Cylindrée | 5935 | cm³ |
| Puissance | 517 | ch à 6500 trs/min |
| Couple | 58 | m/kg à 5750 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 4,20 | s |
| Vitesse de pointe | 305 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 16,40 | l/100km |
| Emissions CO² | 388 | g/km |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 460000 | € |
| Quantité produite |
150 | |
| Début de production |
2012 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion |
| Dimensions |
| Poids à vide | 1680 | kg |
