280SL Pagode

Mercedes 280SL Pagode rouge 3/4 avant gauche Mercedes 280SL Pagode rouge 3/4 arrière droit Mercedes 280SL Pagode rouge face avant Mercedes 280SL Pagode rouge intérieur
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Entre la très exclusive 300 SL à l'origine du mythe "SL" et la " petite " 190 SL , il manquait chez Mercedes un juste milieu. C'est à la fin des années 50 qu'un jeune designer de talent, Paul Bracq, intervient sur ce qui deviendra le futur roadster SL. Equipé d'un moteur 6 cylindres en ligne pour la noblesse et les performances, le SL bénéficie d'une ligne très élégante et moderne dont la forme du hard-top lui donnera son surnom : le Pagode... Fiable, performante, élégante et désirable, la Pagode reste près de cinquante ans après son lancement l'archétype du parfait roadster...

Moteur
Type 6 cylindres en ligne
Cylindrée2770cm³
Puissance170ch à 5750 trs/min
Couple25m/kg à 4500 trs/min
Performances
1000 M d.a.31,00s
Vitesse de pointe200km/h
Consommation
( normalisée )
15,00l/100km
Autres
Quantité produite 23885
Début de production 1963
Fin de production 1971
Transmission
Transmission Propulsion / Boite manuelle à 4 rapports
Chassis
Suspension Roues indépendantes
Freins A disques
Dimensions
Longueur4,28m
Largeur1,76m
Hauteur1,30m
Empattement2,40m
Poids à vide1360kg
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