Conçue pour les chefs d'Etats et autres Grands de ce monde, la Mercedes 600 était le vaisseau amiral de la marque de Stuttgart pendant près de deux décennies. Elle réunissait tous les raffinements technologiques de l'époque avec la climatisation et une centrale hydraulique gérant notamment la direction assistée, le freinage ou encore les vitres hydrauliques. Elle était motorisée par un V8 développant 250 ch avec un couple phénoménal de 51 mkg disponible dès 2800 tr/mn. Produite en version quatre portes (5.54 m) ou limousine six portes, les 600 étaient souvent personnalisées et adaptées aux goûts de leurs illustres clients. 2677 voitures ont été construites, dont 487 limousines Pullman (parmi lesquelles 59 landaulets, dont sept à six portes). Plus d'un tiers d'entre elles ont pris le chemin de l'Amérique.
Moteur |
Type |
V8 supercarré de 6,3 litres ouvert à 90° |
Cylindrée | 6332 | cm³ |
Puissance | 250 | ch à 4000 trs/min |
Couple | 51 | m/kg à 2800 trs/min |
Performances |
0-100 km/h | 9,70 | s |
Vitesse de pointe | 205 | km/h |
Autres |
Cote ( état concours ) | 80000 | € |
Quantité produite |
2677 | |
Début de production |
1964 | |
Fin de production |
1981 | |
Dimensions |
Longueur | 5,54 | m |
Largeur | 1,95 | m |
Hauteur | 1,49 | m |
Réservoir | 112 | l |
Poids à vide | 2475 | kg |